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クリックで画像拡大うなる広角ストローク、テクニック重視モデル。「ドライブクレーター」搭載、瞬時のねじれが生む高回転ドライブ。 「ねじれ」が生み出す、高回転ドライブ ドライブクレーター 袖部に凹凸をつけた独創の新形状で、強烈なドライブ性能を発揮。袖部をへこませることにより、打球時に瞬時にねじれ、ボールに多くの回転をかけられるのでドライブ性が向上し、従来より広角にスピードボールを打ちこめます。ドライブ性能は約20％向上（当社調べ）。 ※スウィングロボット測定データ カーボンの反発性を融合した、新グラスファイバー。 タフGファイバー カーボンの約3倍の柔軟性をもつグラスファイバーに、カーボンナノチューブを複合した新素材を搭載。 更なる「球持ち」と「加速力」向上を実現。 ナイトロフレーム ? フレームトップ～サイド 【極エアロ形状】極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。 ? フレームサイド 【高剛性断面形状】潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。 ? ヨーク 【極薄形状】スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。 ・ゴムメタル ・SD-GRID ・アームシェイプ ・プレーシフトグリップ ・マイクロコア ・トランスウェイトシステム ・トライドシャフト
サイズ：UL0・1、SL1 全長：690mm
素材：高強度カーボン＋タフGファイバー＋マイクロコア＋ゴムメタル バランスポイント：平均290（mm） カラー：マットブラック 推奨張力：25～35（lbs） 推奨ストリング：弾き重視：SGDD、球持ち重視：CSG650BL
原産国；日本
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