※こちらの商品は店頭にはありません、お取り寄せ品となります※
入荷は2026年1月〜2月の予定になっております
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在庫があるものに関してはメーカーから取寄せ・商品が入荷後に組み立てを行います。組み立て完了後にご連絡させていただきますので納車までお待ちください。入荷〜組み立てまでのお日にちの目安は7〜14日ほどになります
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KONA「コナ」/ SUTRA LTD
完成車仕様
ホイール:29インチ変速/F:シングル変速/R:12速ブレーキ:油圧GRX・シマノドロッパーポスト:有フレーム規格:F100-R142
コンポ・パーツなどのスペックは予告なく変更になる場合がございます、ご了承をください
KONA / Sutra LTD(2026)
Sutra LTD は
ツーリングバイクの懐の深さと、MTBの遊び方を一台にまとめた、
クロモリ製ドロップバー・アドベンチャーバイク、グラベルバイク。「舗装路もダートも、どっちもメインディッシュ」にしてしまう、
29erオールラウンダー。
Sutra LTD(スートラLTD)
Sutra LTD(スートラLTD)は、KONAが長年育ててきたツーリングモデル「Sutra」を
ベースに、オフロード性能をぐっと押し上げたドロップバー・アドベンチャーバイクです。
細身の Kona Cromoly Butted フレームに、Kona Project Two クロモリディスクフォークを
組み合わせたフルリジッド構成で、荷物を載せたロングツーリングから、
身軽なダートライドまで“なんでもこい”な懐の深さを持っています。2026年モデルは、29インチホイールに WTB KOM Team i27 リム、
Maxxis Rekon Race EXO TR 29×2.25インチタイヤを前後とも標準装備。
一般的なグラベルバイクのタイヤ(700×40〜45mm)と比べると、
明らかに一段太いMTB寄りのボリュームで、砂利道や林道、軽いトレイルセクションでも
しっかりグリップと安心感を確保してくれます。
設計上も29×2.25”までのクリアランスが確保されています。
駆動系は、新しい Shimano GRX 12速を軸にした1×ドライブトレイン構成。
クランクまわりは Shimano Deore の34Tチェーンリング、
リアは Deore 10–51Tの12速カセットという組み合わせで、荷物を積んだ峠越えから、
下り基調のダートライドまで幅広くカバーします。チェーンもDeoreで統一されており、
信頼性重視の“ツーリング仕様GRX”と言える構成です。ブレーキは Shimano GRX の油圧ディスクキャリパーに、
前後とも180mmローターという贅沢な組み合わせ。
キャンプ道具をフル積載したダウンヒルや、雨の日の長い下りでも、
しっかりとした制動力とコントロール性を発揮します。
レバーはGRXのドロップバー用STIで、左レバーにはドロッパーポスト用リモート機能が
ビルトインされています。
シートポストには TranzX Dropper +RAD Internal 31.6mm が標準装備。
シートチューブが短めに設計されているので、実用的なストローク量のドロッパーを
しっかり挿すことができ、テクニカルな下りやタイトなコーナーでサドルを一気に下げて、
ほぼMTB感覚でバイクを振り回せます。「ツーリングもできるけど、ちゃんと“攻められる”」
という Sutra LTD の性格を決定づけているポイントです。
ジオメトリは、グラベルロードというより「ドロップバーMTB寄りのツーリングバイク」と
いう方向性。ヘッド角は全サイズ71°、BBドロップは72mm、チェーンステー長は
445mmで共通。十分な安定感を持たせつつ、ドロップバー車としてはやりすぎない範囲に
まとめられたバランスです。リーチはサイズが上がるごとにしっかり延びていき、
ショートステムと組み合わせる前提になっているので、フラットバーMTBから乗り換えても
違和感の少ないハンドリングが得られます。
フレームとフォークには、KONAらしい豊富なマウントが用意されています。
前後ラックマウント、フルフェンダー対応、ダウンチューブ上下のボトルケージ台座、
フォークサイドのケージマウントなど、パニアスタイルのツーリングから
フレームバッグ中心のバイクパッキングまで、さまざまな積載スタイルに対応できます。
ドロップバーのまま“フルキャンプ装備の旅バイク”にも、“身軽なダートツーリングバイク”にも
振れる、カスタムの余白が多い1台です。
「ロードの延長でグラベルを楽しむ」というより、
「MTBで遊んでいた人が、そのまま旅やロングライドの世界に広げていく」イメージに
ぴったりのバイク。それがKONA Sutra LTD です。
Cycleflowerでは、KONA Sutra LTD(2026年モデル)の完成車販売に加え、
用途に合わせたカスタム相談も承っています。
通勤+週末グラベルがメインの方には
もう少し軽めのセミスリックタイヤや、快適性重視のハンドル・ステム長など、
「毎日の足としても使いやすい Sutra LTD」への調整。キャンプツーリング・バイクパッキング中心の方には
前後ラック、フォークケージ、トップチューブバッグ、フレームバッグなど、
お持ちのキャンプ道具に合わせた積載プランのご提案。里山トレイルや常設コースも走ってみたい方には
ブロックタイヤのボリュームアップ、ワイドフレアドロップバー、
ブレーキローターやパッドのアップグレードなど、“ドロップバーMTB寄り”の
攻めた仕様もおすすめです。サイズ選び、ポジション出し(ステム長・ハンドル幅・サドル高)、ギア比の相談、
通販での組立・発送、分割払い(12回払いまで金利無料)のご相談なども、
LINE・メールにてお気軽にお問い合わせください。