こちらの商品はお取り寄せ品となっております

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注文時に在庫がない場合は、次回入荷までお待ちいただくか

長期間の入荷がない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます

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当店でも組立できますのでご相談お待ちしております

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CRUST BIKES / stupid tourist

最大推奨タイヤサイズ"20" x 2.6"の超ワイドクリアランスで、
Ritchey Breakaway System 搭載(!)という新感覚過ぎる新ジャンルフレーム

SPEC

・ヘッドチューブ径：1-1/8" スレッドレス
・ボトムブラケット：68mm イングリッシュ（BSA）ねじ切り
・コラム長（カット前）：550mm

・フォークエンド幅：
　Disc：12×100mm
　Canti：9×100mm

・リアエンド幅：
　Disc：12×142mm
　Canti：9×130mm

・ディスクフロントアクスル：ネジピッチ＆長さ 1.5×120mm
・ディスクリアアクスル：ネジピッチ＆長さ 1.5×164mm

・シートポスト径：27.2mm
・フロントディレイラークランプ径：28.6mm

・重量（Large リムブレーキ仕様）：
　フレーム＝5lbs 13oz（2.66kg）
　フォーク（コラム未カット）＝3lbs（1.35kg）

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stupid tourist　Build Notes

① このバイクは「BMXタイヤは履けるけど、BMXではない」

20インチでBMXライクな見た目ですが、中身はあくまで「ツーリングミニベロ」。
BMX用のタイヤサイズは入りますが、フレーム自体は段差ドロップや
ストリートトリックを前提にした設計ではありません。

通勤途中に4段くらいの階段を見つけて、
「これくらいなら飛べるっしょ？」と思ってしまいそうですが、
そこはぐっとガマンしてください。
このフレームは“真ん中で分割できる構造”になっているので、
無茶な使い方をすると本当に大きなダメージになる可能性があります

② Largeサイズのヘッドセット圧入について

Largeサイズはヘッドチューブがかなり長く、
Park Tool の HHP-2 ヘッドセットプレスが物理的に使えません。

そのため、ヘッドセット圧入は「ハンマー＋木片（角材など）」で作業する必要があります。

作業に不安がある方は、ヘッドセットを当店でご購入いただき、
ご注文の際に備考欄へ「ヘッドセット圧入希望」と書いていただければ、
圧入済みでお送りすることも可能です。

③ タイヤ・ブレーキ規格まわり

• 推奨最大タイヤサイズ：20×2.6"（リムブレーキ／ディスクブレーキとも共通）

【リムブレーキ仕様】

• カンチブレーキ、Vブレーキどちらも使用可能

• ダウンチューブ上側とトップチューブ下側にボルト台座付き
  → ボルトオンのフレームバッグをオーダーしたい方にはうれしい仕様です

【ディスクブレーキ仕様】

• ブレーキ台座：I.S.マウント

• 推奨ローター径：前後とも最大160mm

• 前後スルーアクスル付属

• リアはロッカードロップアウト採用のため、シングルスピード化が可能

• シートステーにスリットが入り、ベルトドライブにも対応

• チェーンステー長（BB中心〜リアアクスル中心）：420〜440mmの範囲で調整可能

④ シートポスト長の目安と選び方

多くの方は、350〜400mmクラスのシートポストが必要になるケースが多いと思います。
長いポストはカットできますが、短いポストを後から伸ばすことはできません。

とくに、Simple Post をご検討の方は要注意です。
「なんとなくこれでいいか」で選ぶのではなく、以下のように一度チェックしてみてください。

1. ジオメトリチャートから「シートチューブ長（センター〜トップ）」を確認

2. ご自身の「BB中心〜サドルレール中心」の寸法を測る

3. ② − ① を引いた数値が「ポストの出代」のおおよその目安

この“出代”がシートポスト長を選ぶときの重要な指標になります。

⑤ ドロッパーポスト＆その他

• ドロッパーポスト用の内装ルーティングあり
  → サドルを上下させて使いたい方にも対応可能です。

• ヘッドセットは付属しません
  → 別途ご用意いただくか、当店にてご購入・圧入をご依頼ください。

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Crust Bikes とは

• SURLYで世界を旅した創業者が、「自分の理想のツーリングバイク」を
  そのまま形にしていくスチールフレームブランド。

• 大陸横断級の妄想と、ローカルツーリングのリアルをミックスして生まれる、
  “旅する変態系スチールブランド”。

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Stupid Tourist とは

• 20インチホイールと分割フレームで、飛行機輪行から日常の街乗りまでを一台で
  こなすトラベル用ミニベロフレーム。

• スーツケースに収まって世界を飛び回る、“ちょっとおバカで、
  本気のツーリングミニベロ”。

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Stupid Tourist 

Stupid Tourist は、CRUST初の“小径ツーリング”に全振りした
ミニベロツーリングフレームです。

ホイールサイズは20インチ（406）、最大タイヤクリアランスは 20×2.6"。
小径らしいクイックさと、太いタイヤの安心感を両立させた設計で、

旅先の石畳や未舗装路もぐいぐい走れる懐の深さがあります。

最大の特徴は、Ritchey Break-Away System を採用した“分割フレーム”であること。
ダウンチューブとシートチューブに組み込まれたカプラーを外すことで、

フレームを前後に分割でき、専用ケースや大きめのスーツケースに収めて飛行機輸送が

しやすい構造になっています。これにより、「普段は街乗りや通勤で使いながら、

旅のときにはそのまま機内預けで海外遠征」という使い方が現実的な選択肢になります。

ブレーキはリムブレーキ（カンチ）／ディスクブレーキの2タイプを用意。
フロントエンドは Disc: 12×100mm / Canti: 9×100mm、

リアエンドは Disc: 12×142mm / Canti: 9×130mm というコンビネーションで、

ホイールやブレーキ仕様にあわせて選べるようになっています。

ディスクバージョンにはスルーアクスルも付属します。

フレーム素材は、ヒートトリートされたクロモリチューブを TIG 溶接でまとめたもの。
BBは68mm BSAねじ切り、ヘッドは1-1/8インチスレッドレス、

シートポスト径は27.2mm、フロントディレイラークランプ径は28.6mmと、

ツーリングバイクとして扱いやすい“ふつうに嬉しい規格”で統一されています。

長めのヘッドチューブと巨大なフロントトライアングルは、ハンドル位置を高めに取りつつ、

大容量のフレームバッグやボトルを詰め込めるスペースとしても機能します。

おすすめのホイール構成は 20×2.0〜2.6" クラス。
太めのタイヤと小径ホイールの組み合わせは、低い重心とタフな足回りをもたらし、

荷物を積んだ状態でも安定した走りが可能です。ミニベロならではの大きな前三角は、

フレームバッグ＋トップチューブバッグ＋ハーフバスケットなどの積載とも相性抜群で、

「コンパクトだけど、運べる量は意外と多い」ツーリングバイクに仕立てることができます。

ディスクバージョンでは、リアにロッカードロップアウトを採用しており、
シングルスピードやベルトドライブへのカスタムも視野に入ります。内装ハブ＋ベルトで

「手を汚さない旅バイク」、1×多段ギアで「山も行けるツーリングミニベロ」、

シングルスピードで「旅もできる街乗りコミューター」など、組み方次第でキャラクターが

大きく変わるのも Stupid Tourist のおもしろさです。

「普段は街を走るセカンドバイクだけど、

年に一度は飛行機輪行で海外や離島にも連れて行きたい」
「700Cツアラーはすでに持っていて、次は“おもちゃみたいだけど

本気で走れる旅バイク”が欲しい」

そんなライダーの“物欲のツボ”をピンポイントで突いてくるのが、

この Stupid Tourist です。

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